martedì 20 luglio 2010

IDEA MALSANA: il Burdigone per un BUGGY

Ciao Mondo!
è da un po' che mi frulla per la testa questa idea anormale e forse ho preso la stagione peggiore per esplicitarla, ma si sa che io sono un soggetto strano, quindi...
La mia idea è un BARATTO fra il Burdigone e un BUGGY. Terence Hill disse "ma non una qualsiasi, la vogliamo rossa con la capottina gialla". Bè io mi accontento anche se è di un altro colore. Inoltre bisognerà fare una trattativa a parte sul motore, a meno che anche il BUGGY non sia "superdotato".
Il Burdigone ha il libretto in regola con l'estetica maggiorata del veicolo, essendo omologato come esemplare unico di importazione tedesca. Ecco anche il BUGGY vorrei che avesse i documenti in regola, sia con la specifica della lavorazione della scocca e sia per quanto riguarda le misure delle gomme.
PRETENDO L'IMPOSSIBILE? non lo so, ma di BUGGY in giro se ne vedono... di Burdigoni NO.
Alohaaaa.

lunedì 22 marzo 2010

Eccolo! 5speed PORSCHE GEARBOX !!!

Ciao mondo! Sarò breve e circonciso, perchè tanto i lavori di mantaggio devono ancora partire... Ma se non altro ecco finalmente fra le mie mani il piccolo cambio PORCHE da installare dietro al motore da ambulanza che, si spera, farà correre il BAY ABOMINEVOLE per tanti Kilometri senza doverci mettere sopra le mani (per l'ennesima volta...) Sono rimasto meravigliato per la compattezza delle dimensioni dell'oggetto, ma dopo tutto se è nato per muovere una Porche ad oltre 200 Km/h sarà solido no? Sperèm. Aggiornerò questa pagina quando vedrò il Bay "decollare" nuovamente!!! Ciaoooooo

venerdì 5 febbraio 2010

Cambio PORCHE... mio!

Ciao Mondo! Dopo il motore da autombulanza, sono riuscito ad accaparrarmi anche un bel cambio 5 marce PORCHE con tutti i suoi supportini. Adesso devo RESPIRARE almeno un mesetto, poi vediamo di installare su il tutto sul Bay Abominevole e, sfighe permettendo, in perfetta concomitanza con la stagione delle scampagnate e dei raduni, incomincerò il road-aggio dell'ennesimo motore.
Ah, se qualcuno ha bisogno di un cambio T2 originale marce corte... me lo dica!
CIAOO.

sabato 23 gennaio 2010

NEW YEAR, NEW ENGINE - AMBULANCE BOXER

Ciao Mondo! Innanzitutto BUON ANNO. E' da parecchio tempo che non ci si scrive eh? Bè l'inverno qui nella bassa bolognese è proprio nel suo massimo, abbiamo avuto nevicate, gelate, temperature siderali a -18°C, bufere... Insomma non ci siamo fatti mancare nulla. Ma torniamo a noi e ai nostri ferri vecchi. Mentre il semi-cognato Federico (quello che tromba la sorella della mia morosa) ha restaurato finemente il suo 1303 e adesso pensa ad un bel 1915cc Granturismo, io invece, con somma sfiga, ho cacciato via il terzo motore in un anno. Non mi dilungo nell'elenco delle rotture perchè non è mia intenzione fare polemica con nessuno, quindi guardo avanti e basta. Come dissero a Dante, non ti curar di lor ma guarda e passa. Perciò, visto che ho regalato un altro anno di vita del Bay Abominevole, adesso ho deciso di cambiare genere di motore e di mettere su qualcosa di "originale" (se pur finemente rifatto): sono in parola per un Boxer T2 2000cc ex ambulanza restaurato da un'officina che di mestiere rifà i boxer porche, quindi spero di potermi fidare... Anche perchè stavolta ho chiesto espressamente la garanzia del motore (historia magistra vitae). Ma non mi sono fermato lì. Nella mia follia ho pensato che il cambio originale non va più bene, quindi andiamo di 5 marce porche e vediamo cosa salta fuori... Parlo ancora a bassa voce perchè sono in piena trattativa quindi, come dico sempre io, fra "parlare di soldi", e "soldi", la differenza sono i soldi! Insomma non voglio metter eil carro davanti ai buoi (animali che hanno già avuto una bella sfiga nella loro vita...). CHISSA' se nel 2010 riuscirò a godermi il Bay Abominevole? Diciamo così: io ci metto tutta la mia buona volontà, quindi se mi si vede in giro a fare raduni significa che è spuntato un raggio di sole! ALOHA.