Ciao Mondo! FINALMENTE... dopo un periodo sabbatico incredibilmente lungo, ieri sono arrivati in officina da Cartacio due scatoloni di dimensioni "bara". All'interno, protetti da qualche kilogrammo di carta a fettine, c'erano i lamierati nuovi che avevamo ordinato per il restauro del mio Bay "rat-rod". Il Sommo Maestro mi ha garantito che nei prossimi MESI comincerà i lavori...
Non metto foto e non anticipo niente per scaramenzia. Dai che l'anno prossimo magari parteciperò a qualche raduno col camion, anzichè col Burdigone. La famiglia diventa sempre più numerosa! ALOHA!!!
sabato 26 aprile 2008
domenica 20 aprile 2008
Due nuove piattole per Federico
Ciao Mondo! L'attualità lascia ora spazio al nostro fantastico hobby. 
Quindi, dopo la VANGA simbolica-mente regalata a pecoraro, torniamo a parlare di maggiolini. Si dà il caso che Federico (che è quello che si tromba la sorella della mia donna) ha appena fatto un ritrovamento "sensazionale": un bellissimo 1303 NUOVO, lasciato per oltre 10 anni fermo all'interno di un capannone nell'Appennino Bolognese a riposare, e un maggiolino RAT del 69... Federico, prendi il ratto, mi raccomando!!!! Bè, a parte i miei consigli pazzi, il soggetto si è recato nel luogo dell'esumazione accompagnato dal fido maestro (Cartacio) con una bottiglia di benzina e una batteria. 
Sorpresa... un colpo di chiave ed entrambi i mezzi si sono accesi in un batter d'occhio. L'ho sempre detto che noi siamo i migliori, altro che fiat. Bene, conclusa l'estenuante trattativa col nonnino, Federico è riuscito a "fermare" entrambi i mezzi ed ora sta solo aspetando la prossima busta paga per concludere definitivamente l'affare. Quindi, ragazzi emiliani e della bassa in genere, prepariamoci ad avere una new entry nei nostri raid aircooled a zonzo per la pianura... E barvo il nostro Federico! ora ti aspettiamo sul forum di Tuttomaggiolino e, mi raccomando, il 1303 lo dai alla donna e TU ti tieni il RATTO ok? Cerchi rossi, assetto a terra, una bella leva del cambio e due paraurti cromatissimi..... e diventi al volo uno Show Winner!!!
Quindi, dopo la VANGA simbolica-mente regalata a pecoraro, torniamo a parlare di maggiolini. Si dà il caso che Federico (che è quello che si tromba la sorella della mia donna) ha appena fatto un ritrovamento "sensazionale": un bellissimo 1303 NUOVO, lasciato per oltre 10 anni fermo all'interno di un capannone nell'Appennino Bolognese a riposare, e un maggiolino RAT del 69... Federico, prendi il ratto, mi raccomando!!!! Bè, a parte i miei consigli pazzi, il soggetto si è recato nel luogo dell'esumazione accompagnato dal fido maestro (Cartacio) con una bottiglia di benzina e una batteria. 
Sorpresa... un colpo di chiave ed entrambi i mezzi si sono accesi in un batter d'occhio. L'ho sempre detto che noi siamo i migliori, altro che fiat. Bene, conclusa l'estenuante trattativa col nonnino, Federico è riuscito a "fermare" entrambi i mezzi ed ora sta solo aspetando la prossima busta paga per concludere definitivamente l'affare. Quindi, ragazzi emiliani e della bassa in genere, prepariamoci ad avere una new entry nei nostri raid aircooled a zonzo per la pianura... E barvo il nostro Federico! ora ti aspettiamo sul forum di Tuttomaggiolino e, mi raccomando, il 1303 lo dai alla donna e TU ti tieni il RATTO ok? Cerchi rossi, assetto a terra, una bella leva del cambio e due paraurti cromatissimi..... e diventi al volo uno Show Winner!!!Ciao e alla prossima esumazione. Mirko.
mercoledì 16 aprile 2008
domenica 13 aprile 2008
Un nuovo Mostro Abominevole per i 400 metri!
Ciao Mondo! oggi sarei dovuto andare al raduno di Castelfranco e invece i turni lavorativi notturni me lo hanno impedito. Con tutto questo, non ho proprio potuto fare a meno di recarmi a salutare l'amico Cartacio a Molinella, in occasione del Rally cittadino. 
Non è mia intenzione soffermarmi sul fatto che mi sento a perfetto agio nell'ambiente dei box (magari avessi qualche soldino da spendere, sigh........), nè sullo spettacolo bellissimo dei tanti mezzi scesi in competizione: dai kart carrozzati 500 con motori di moto, alle auto storiche tipo giulia, alle formula 3000, ai mostri sacri Lancia Evoluzione... Rimanendo nell'argomento cardine del mio Blog, parlerò invece di ciò che è stato esposto in anteprima: il nuovo Mostro Abominevole con cui il nostro meccanico di fiducia affronterà le gare di accelerazione del 2008. Parlando con lui, mi ha detto di essere rimasto un po' deluso dal tempo "troppo normale" fatto segnare a Rivanazzano dal RedAss (caspita, parliamo di un ottimo 11,40) per cui ha passato l'inverno a riportare a condizioni da "auto normale" il vecchio dragster, per concentrarsi nella costruzione ex-novo di questo bellissimo mezzo. 
Il motore rimane quello dello scorso anno, con qualche piccola miglioria tecnica che non ha voluto svelarmi, e anche i cerchi e le gomme sono stati espiantati dal RedAss. Tutto il resto invece è nuovo. A prima occhiata, a parte la cura dei dettagli e, finalmente, una livrea un po' allegra, le novità mi sembrano più che altro un alleggerimento della carrozzeria, avendo sostituito quasi tutto il "ferraccio" con della sottile vetroresina. Se c'è dell'altro, il maestro non me lo ha detto. C'è da dire che è stato davvero bravo a tenermi nascosti i lavori in corso, dal momento che vado a trovarlo un paio di volte a settimana... 
Benissimo, mi piace l'idea che anche nel nostro povero paese stia cominciando a prendere piede una "cultura maggiolinistica". Spero che anche gli amici di Milano si siano dati da fare, perchè vorrei vedere un grandissimo spettacolo al prossimo HillsRace!!! e dobbiamo far vedere ai cugini spocchiosi di oltralpe che ci siamo anche noi fra quelli con cui fare i conti!
Non è mia intenzione soffermarmi sul fatto che mi sento a perfetto agio nell'ambiente dei box (magari avessi qualche soldino da spendere, sigh........), nè sullo spettacolo bellissimo dei tanti mezzi scesi in competizione: dai kart carrozzati 500 con motori di moto, alle auto storiche tipo giulia, alle formula 3000, ai mostri sacri Lancia Evoluzione... Rimanendo nell'argomento cardine del mio Blog, parlerò invece di ciò che è stato esposto in anteprima: il nuovo Mostro Abominevole con cui il nostro meccanico di fiducia affronterà le gare di accelerazione del 2008. Parlando con lui, mi ha detto di essere rimasto un po' deluso dal tempo "troppo normale" fatto segnare a Rivanazzano dal RedAss (caspita, parliamo di un ottimo 11,40) per cui ha passato l'inverno a riportare a condizioni da "auto normale" il vecchio dragster, per concentrarsi nella costruzione ex-novo di questo bellissimo mezzo. 
Il motore rimane quello dello scorso anno, con qualche piccola miglioria tecnica che non ha voluto svelarmi, e anche i cerchi e le gomme sono stati espiantati dal RedAss. Tutto il resto invece è nuovo. A prima occhiata, a parte la cura dei dettagli e, finalmente, una livrea un po' allegra, le novità mi sembrano più che altro un alleggerimento della carrozzeria, avendo sostituito quasi tutto il "ferraccio" con della sottile vetroresina. Se c'è dell'altro, il maestro non me lo ha detto. C'è da dire che è stato davvero bravo a tenermi nascosti i lavori in corso, dal momento che vado a trovarlo un paio di volte a settimana... 
Benissimo, mi piace l'idea che anche nel nostro povero paese stia cominciando a prendere piede una "cultura maggiolinistica". Spero che anche gli amici di Milano si siano dati da fare, perchè vorrei vedere un grandissimo spettacolo al prossimo HillsRace!!! e dobbiamo far vedere ai cugini spocchiosi di oltralpe che ci siamo anche noi fra quelli con cui fare i conti!Che ne dite, per l'HillsRace facciamo un bel reportage fotografico e lo spediamo a Ultra Volkswagen?
venerdì 4 aprile 2008
LOW DRIVE. Non si entra in garage...
Ciao Mondo! che il Burdigone fosse un mezzo un po' fuori dal comune lo sapevamo già. Oggi abbiamo deciso di abbassare di qualche millimetro l'anteriore e il risultato è questo. LOWWWW DRIVE.Non si entra in garage, nonostante che la salitina sia davvero irriso
ria. Bene, bene, così mi piace. Prossima mossa: togliere l'aerografia anteriore e poi non ce n'è per nessuno. LOOOOW BURDIGONE.. Ragazzi preparate le macchine che la stagione dei raduni è già iniziata e anche se non riuscirò ad essere in quello di Castelfranco, sarò presente "moralmente" ma l'animale è già scalpitante e pronto a macinare kilometri di asfalto rovente per presenziare a tutti i futuri appuntamenti maggiolinistici su e giù per lo stivale.
ria. Bene, bene, così mi piace. Prossima mossa: togliere l'aerografia anteriore e poi non ce n'è per nessuno. LOOOOW BURDIGONE.. Ragazzi preparate le macchine che la stagione dei raduni è già iniziata e anche se non riuscirò ad essere in quello di Castelfranco, sarò presente "moralmente" ma l'animale è già scalpitante e pronto a macinare kilometri di asfalto rovente per presenziare a tutti i futuri appuntamenti maggiolinistici su e giù per lo stivale. Ci si vede. ciaoo.
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