1° raduno della Riviera Romagnola: SOPRAVVISSUTO!!!

Ciao Mondo!

eccoci qui, sopravvissuti (io e il BAY ABOMINEVOLE) al primo raduno a cui siamo riusciti a partecipare quest'anno. Carino, bella gente, una quarantina di mezzi, quindi più del previsto essendo il primo raduno, si è mangiato bene e la Romagna offre sempre un ambiente caloroso e appassionante. Partecipazioni significative da Perugia, da Bergamo (anche se col carrello... non barate quando poi prendete la coppa, ragazzi!!!), dalla Toscana di cui saluto in particolare il buon DEI della omonima DeiKaferService e ovviamente noi emiliani in massa! Prima apparizione in pubblico anche per il povero Federico col suo 1303 nuovo (appena riverniciato di fresco blu elettrico) e per il Bay Abominevole, che, carico di benzina e RAT come sempre, ha perfino "vinto una T-Shirt" come premio per non essere passato inosservato!!! Va bene ragazzi, in attesa del WinterBug a cui parteciperò anche se, credo, col Burdigone (si perchè il Bay Abominevole fa 4 km con un litro... c'è qualcosina da rivedere!!), mi godo il ricordo di questo bel raduno con un saluto agli organizzatori, che hanno regalato a tutti una giornata spensierata e da ricordare. E inoltre il Bologna ha segnato al minuto 93 contro la rubentus!!! CIAOOO

WINTERBUG/09 6-7-8 Novembre

Ciao Mondo!

Sarò breve e circonciso. Habemus Winterbug! L'evento dell'anno questa volta cade nel weekend del 6-7-8 novembre. VIETATO MANCARE (capito maggiolinisti "padani" che l'anno scorso mi avete fatto andare giù da solo senza fare carovana???). Per chi non ha mai partecipato al Raduno (quello con la R maiuscola), è l'evento maggiolinistico più figo del nostro povero paese dei cactus. La piazza di Sul Mona (Abruzzi) sarà come sempre riempita da maggiolini e furgoni provenienti da ogni latitudine, isole comprese e a volte anche dall'estero. Si prevedono 3 giorni di gozzoviglie, libagioni tipiche a prezzi modici, vino, alcolici e centerbe a volontà, serate nei localini del luogo sempre pieni di PASSERA (ma non so perchè si finisce sempre in bianco...), tanti bei giri notturni con i nostri mezzi e, come ogni anno, la tipica GARA di regolarità su per le montagne. Se si è busoni NON c'è neve...

Naturalmente anche per quest'anno io punto alla squalifica per taglio del traguardo prima dei giudici di gara!!! (tradizione consolidata dalla partecipazioni a tutte le edizioni precedenti del mitico raduno di REMO).

O, gente, quest'anno non avete scuse! TUTTI A SUL MONA! E per la carovana dal nord itaglia, io propongo sempre il meeting point all'area di servizio SANTERNO (dopo Imola sulla A14) e il contatto radio sul canale 19 CB. Vediamo di invadere Sul Mona! Viva il WinterBug!

Per l'ennesima volta ON THE ROAD (...sperèm...)

Ciao mondo!

Dopo l'incendio, dopo la gita sul carroattrezzi, dopo la cura onerosa a Molinella, finalmente il Bay Abominevole è tornato a casa. A questo punto non mi interessa questionare sulla "garanzia" o su eventuali colpe del ROGO in autostrada. Ho pagato la riparazione col sorriso sulle labbra e adesso è qui. PUNTO. Fine di ogni discorso. Oggi provo a sentire dal carburatorista se è in grado di mettermi in ordine l'impianto a metanos e se, magari, riesce anche a carburare i miei doppi idf in modo da non consumare 25 litri per 100 kilometri... insomma come un hummer! Poi dovrò necessariamente rivedere l'impianto elettrico che, anche se ci abbiamo lavorato sopra io e Federico per una settimana, ha ancora qualche piccola pecca da sistemare. In ultimo ho da qualche parte un barattolo di FEROX che dovrò sapientemente dosare sulle bolle che si sono già formate sulla nuova verniciatura e sui punti dove la vernice è caduta lasciando spazio alla viva ruggine. Più avanti, denaro permettendo, vedrò anche di mettere le mani sui rapporti. Infatti ho le caratteristiche tecniche sotto mano e vedo che il rapporto al ponte è veramente "da salita". Sostituendolo magari con un 8x35 dovrei riuscire a guadagnare un'andatura più tranquilla che mi consentirà di fare anche l'autostrada senza stare agli 80 all'ora a 3000 giri! Tutto questo per dire che c'è ancora molto da fare. Ma almeno adesso il Bay Abominevole è qui e la cosa mi dà gioia e sollievo. Che sia la fine dell'incubo? Ci aggiorniamo. CIAOOO

...ANCORA A PIEDI...

Ciao Mondo!

non ho più aggiornato il blog in quanto sono ancora a piedi col Bay. In settimana, se dio vuole, vado a riportarlo a casa. Pare che i lavori per rimetterlo in strada siano finiti. Cos'è successo? Semplice.... Il nuovo motore appena fatto aveva un bilancere "sfilato" dal suo braccio per la rottura di una clip. Infatti erano stati montati i bilanceri originali senza il Kit con gli spessori in metallo (Bugpack: 49 us$ = 38 €) abbinati ad una testa HP e ad un camme 100...

Per chi volesse cimentarsi nell'assemblaggio di un motore HiPerformance con albero a camme non originale, riporto la nota tecnica del rivenditore americano della BugPack sotto al Kit da comperare, in modo che, in buona fede e per mancanza di nozioni tecniche, qualcuno non faccia un errore che, per 38 euro di spesa, può costare anche la propria vita (a me il Bay ha preso fuoco e ho ancora le cicatrici delle ustioni addosso):

this is a HP rocker shaft for VW air cooled engines. When using standard VW rocker arms in HP engines THERE SOMETIMES OCCURS ROCKER ARM GALLING, CLIP AND WASHER BREAKAGE. (insomma c'è scritto che è un problema NOTO e che accade spesso quello dei rockers originali che rompono le clips nei motori HP... il Kit costa 38 euro lo ripeto!). These problems are overcome by installing this assembly. More power available due to the positive rocker arm to valve alignment. Adjustment screw life is extended, especially when swivel feet are used. Part #4049 BugPack. 49 us$ - 38 EURO.

Quindi in base a quanto dichiarato, oltretutto questi "arms" da 38 euro, oltre che salvare il motore da un danno conosciuto e che si verifica spesso, hanno anche un "camber positivo" rispetto alle valvole, quindi i bilanceri aprono di più senza bisogno di comperare gli 1,25 (anche se su questo miracolo sono un pelo dubbioso). Inoltre questo kit allunga la vita ai bilanceri soprattutto quelli coi piedini non fissi e aggiustabili con la vite.

INSOMMA SONO 38 EURO OK? E CHE NESSUNO DICA CHE, "PER RISPARMIARE", QUESTA SPESA NON LA VUOLE FARE, OK? E' IMPOSSIBILE DIRLO, NON CI CREDE NESSUNO, QUANDO SI SPENDONO MIGLIAIA DI EURO PER FARE UN MOTORE, FRA PEZZI E MONODOPERA! COMPERATELO TUTTI mi raccomando, SE NO FATE LA FINE DEL MIO BAY, BRUCIATO IN AUTOSTRADA ALLA PRIMA USCITA DALL'ASSEMBLAGGIO DEL MOTORE! PARLIAMO DI 38 EURO, NON DI 500, OK?

...saperlo prima, quanto tempo avrei risparmiato... Per fortuna sono in garanzia... cose che capitano... l'importante è poter sempre contare sulla serietà dell'elaboratore e io ci conto!

Vabè che per cambiare 2 bilanceri ci vorrà un'oretta di lavoro... alla fine è andata grassa a tutti. Ma ovviamente il punto non è quello. L'importante è sapere che chi ti fa il motore poi ti segua senza abbandonarti e ti garantisca il lavoro senza trovare storie, come magari fanno altre persone meno serie: da questo infatti si vede la grandezza di un preparatore e noi siamo certamente in buone mani! Ci aggiorniamo quando sarò finalmente in sella al camion! Poi vado a San Cristoforo e lo faccio benedire perchè è la seconda volta che resto a piedi appena uscito dall'officina. Sarà la SFIGA che mi perseguita... CIAOOO!!!

FUOCO E FIAMME!!!

Ciao Mondo,
non ho parole... per fortuna che ho trovato un prete e ha deciso di benedire la mia povera volkswagen. Bisognerà proprio che ci metta dentro un santino di San Cristoforo.
Infatti mentre andavo giù a Gubbio al raduno del VW Kult, il Bay Abominevole ha preso fuoco in autostrada!!! Non mi dilungo in descrizioni sull'arrivo della Polizia Stradale, dei Pompieri, dell'Assistenza Autostradale, dell'EuropAssistance, eccetera. Non sto a dire che per spegnere il fuoco mi sono trovato le braccia piene di vesciche ed ustioni. Non dico nulla. Non voglio rimarcare che la morosa, che era con me, è tuttora traumatizzata. Non capita tutti i giorni che prenda fuoco il tuo veicolo nel bel mezzo dell'autostrada!!!
Bè, siamo andati a riprendercelo col carrello del Cartacio da Faenza a qui. Per fortuna che il maestro è una persona seria e non mi ha fatto pagare. Dopotutto un guasto può capitare anche ai lavori delle migliori mani, l'importante è riconoscere al cliente una garanzia sul proprio lavoro.
Adesso il Bay Abominevole riposa nuovamente "al solito posto" (è una maledizione!) dal boss che, appena riuscirà, metterà di nuovo le mani sulla sua creatura. Oramai gliel'ho data su con quel mezzo. Chissà se riuscrò mai a godermelo! Ci aggiorniamo, sperando in tempi migliori!

ROAD-AGGIO per il BAY ABOMINEVOLE

Ciao Mondo!

Da domani si ricominciano i turni di notte, quindi in questi giorni ne approfitto per fare tutti i miei giretti col BAY per vedere che non ci siano problemi e, non ultimo, per terminare il mini-rodaggio che abbiamo fissato in 200 km prima del cambio d'olio.

Direi che, a parte una foratura dovuta ad un adesivo attaccato alla camera d'aria, al tappo dell'olio che, come sempre, è scopiato e al minimo piuttosto instabile... come resto vado benissimo. Il motore, 1915cc rifatto con carter alluminio, engle100, albero contrappesato e teste Ultramag CbPerformance, canta come un cornacchione, smorzato dal nuovo scarico A1-TurboMuffler! Ovviamente non ho toccato i rapporti ($$$$$) quindi la velocità finale è sempre la stessa, ma almeno se devo fare un sorpasso ci si riesce.

Che figata la leva del cambio a doppia-T della Scat adattata al BAY! Che figata il mezzo very-naked con le sole cromature dei cerchi, delle maniglie e della pedana laterale! Che figata le frecce bianche, i fari posteriori neri e quelli anteriori in stile moderno che, finalmente, illuminano come si deve!

Oggi ho passato mezz'ora con la scopa per ripulire i chili di merda che c'erano nel cassone, poi ho dato un po' di crema sul cimitero di moscerini che avevo sul davanti del camion e via, ON THE ROAD. Che siano pochi metri o tanti chilometri, siamo sempre sul Bay Abominevole!!!

Ci aggiorniamo! Aloha!!!

1° Raduno VW Kult. Gubbio 4-5 Luglio 2009

Ciao Mondo!

il Bay Abominevole è finalmente tornato "on the road". E' stato un parto difficile e lungo, ma alla fine eccoci di nuovo qui. Ora il motore (nuovo) ha bisogno di una buona road-ata, poi si cambia l'olio e viaaaa verso il primo raduno dell'anno.

Sono davvero spiacente per non aver preso parte ai tanti eventi di questi mesi, ma purtroppo quest'anno, come preannunciato nel mio message in the bottle qui a fianco, devo fare delle scelte e, credo, in luglio non si può mancare al primo evento del nuovo club a cui mi sono associato, il VW KULT dell'amico dr.beetle! Lo so, c'è il Bug-In. Ma io sono un romantico e il 4 Luglio vado a Gubbio... Paolo ha pensato bene di convenzionarsi con un albergo che si chiama HOTEL IL BUSONE... mah. Speriamo... Quindi, se qualcuno dal Nord-Est pensa di fare il viaggio in carovana e ad una velocità molto "paesaggistica", noi (uso il plurale perchè credo che venga anche il buon Federico col suo maggiolone appena restaurato) da Bologna partiamo in mattinata in direzione Cesena Nord, poi da lì prendiamo la E45 fino a giù. Come sempre in contatto radio sul canale 19 CB. I dettagli li inserirò nei prossimi giorni. Ciaooooo

il Telefono allunga la vita

Ciao mondo! il telefono allunga la vita, diceva Lopez tanti anni fa nel famoso spot della timo davanti al plotone di esecuzione della legione straniera.

Mi ha appena chiamato il Cartacio dandomi l'elenco della spesa per il motore del Bay Abominevole. Buon segno!

Lunedì vado da NoWater, assegno alla mano!!

Vi terrò aggiornati... dai che rimettiamo on the road il CAMION!

! que viva mexico !

ciao mondo! mi ricollego ai vecchi post sulla mia avventura in messico di settembre 2008. Sono passati già diversi mesi ed il ricordo resta indelebile, sia per quanto riguarda i luoghi magici che ho avuto l'onore di visitare, sia per ciò che concerne il calore, la fratellanza e il senso di "famiglia" che gli amici del GDL-Club hanno avuto con noi.
Mi fa molto piacere vedere che altri ragazzi del belpaese (dei fichi d'india) hanno allacciato contatti e promosso gemellaggi con i fratelli di Guadalajara. Mi riferisco a Dr.Beetle e al suo club, il VW-Kult. Spero tanto che questa amicizia virtuale diventi al più presto anche un contatto umano vero e proprio, perchè entrare nel gruppo di Jalisco sicuramente apre gli occhi e la mente su come dovrebbe essere organizzato un incontro di persone, prima che di mezzi meccanici.
Là dove il maggiolino è il pretesto per trovarsi in decine o centinaia di amici, là dove nessuno mai usa la parola "IO", ma si dice sempre "NOI", là dove col maggiolino si va da Playa del Carmen a Tijuana e, se si rompe, lungo la via ci sarà sempre qualcuno disposto a darti una mano... ecco, quello è il posto dove tutti noi dovremmo guardare!
ciao, a presto ragazzi! CABALLO!!!!

ON THE ROAD? (meglio un giorno da Leoni o...)

Ciao Mondo! Non so da dove cominciare... Farò una breve cronostoria di tutta la vicenda. E' un supplizio senza fine. Porto a casa il Bay dall'officina dei freni. Impianto completamente nuovo perchè il suo si era macerato dopo 2 anni di intemperie. Vabè lasciamo stare. L'impianto a metano c'è ma non va. Evidentemente è impossibile (???) tarare il motore con i doppi 40idf a gas, dice che entra troppa aria. Ok non ci pensiamo, andiamo a benzina, che lì invece pompa di brutto. L'omino del metano naturalmente mi ha tappato i filtri dei carburatori, quindi a benzina faceva un chilometro con un litro, il consumo dell'hummer! Bene, ci pensiamo noi, stappiamo il tutto e via a verde senza piombo.

Che spinta! e che botti dallo stinger, con dei fiammoni di un metro in direzione marciapiede.. hehehe... Mi dico: finalmente lo faccio andare! Viene il buon Federico e insieme ci mettiamo a ragionare sull'impianto elettrico che era un po', come dire, "futurista" e lo rifacciamo. Funziona "quasi" tutto, eccetto gli abbaglianti. Ma chi se ne importa, dico io. Tolgo l'orribile leva del cambio originale e gli monto la Scat a doppia T. Stupenda e precisa, le cambiate sono docili e soavi. Vai, che belezza, siamo pronti per tentare di impietosire l'omarino del Centro Revisioni Auto! Ok, stamattina approfitto della giornata nebbiosa e mi metto in coda nel traffico delle otto, con la speranza di non essere fermato proprio mentre sto andando alla revisione, altro che Murphy! e infatti Murphy mi sta aspettando davanti all'officina... Vado là bello come il sole, col Bay nero e i cerchi lucidi, con la pedana laterale in alluminio e il tubone dietro appena dipinto di nero per passare inosservato (ehm...). Tutto tranquillo, velocità moderata, arrivo alla meta. Addirittura, con qualche aiuto divino, passo la revisione. Beh, cento metri dopo l'officina INCHIODO IL MOTORE!!! Se qualcuno conosce questo Murphy, me lo può presentare che devo sfogarmi? Ragazzi, se anche solo un decimo di quello che ho detto arriva al destinatario, io marcirò all'inferno per l'eternità! Carro attrezzi, assegno e il Bay adesso è tornato nello stesso punto dove è rimasto per due anni, cioè nell'angolino destro fuori dall'officina di Cartacio.

E' una storia infinita. Riuscirò a guidare il Bay prima che mi scada la revisione?

DUEMILANOVE odissea sulla terra

Ciao Mondo! credo che questo titolo dica da solo più di mille parole successive: siamo nella merda. E il bello è che noi poveri piccoli itagglianucci stupidi non ce ne siamo ancora resi conto!!! Mentre le acciaierie pugliesi accumulano nei piazzali tonnellate di metalli invenduti, mentre il porto di Hannover è invaso di Mercedes nuove che nessuno sa a che paese sbolognare, mentre la Fiat come sempre va a battere cassa a roma (c'è del piero da pagare!), mentre da certe latitudini c'è perfino chi si mette a urlare allo scandalo se il canone rai diventa automatico salvo dimostrazione di non avere tv in casa, mentre c'è chi, naturalmente da Bologna, dà 10 in pagella a tutti gli studenti perchè una legge dello stato non gli piace (altro che dura lex sed lex), mentre la mia povera e martoriata Città si pone alla luce della ribalta quotidianamente per casi di stupro ad opera di pluri-pregiudicati e pluri-espulsi mussulmani, gli stessi che il mese scorso hanno offeso noi, la nostra cultura e la nostra storia invadendo il crescentone di piazza maggiore e costringendoci a transennare san petronio.......
Mentre accade tutto ciò, abbiamo che le pasionarie della protesta made in cgil per il posto fisso (ancorchè frutto di assunzioni di massa inutili e dannose) ce le ritroviamo al grande fratello e preferiscono la tv al lavoro in alitalia, abbiamo a Bologna un sindaco in fuga verso Genova (PER FORTUNA!!!) che continua ad emettere ordinanze per far chiudere bar e osterie, abbiamo gli amici del mattone che tirano su capannoni a non finire, palazzi a non finire, cemento a non finire. Ma chi li compererà mai tutti sti appartamenti?? E mentre la gente rischia il collasso, ci dicono di accendere la tv e guardare san remo, dove il più inutile degli addetti guadagna, in pochi giorni, cifre che noi non vedremo mai in una intera vita di lavoro... se si lavora!
La razionalità mi dice che l'economia viaggia seguendo una curva sinusoidale, quindi fra pochi anni dovrebbe esserci un boom, ma vorrei ricordare che in USA la grande crisi del '29 fu sconfitta grazie ad una guerra mondiale!
E se la ragione mi porta a studiare il passato, il cuore mi rimanda in Messico e più precisamente alle rovine della grande civiltà Maya. Un popolo magico, in grado di compiere studi e di costruire palazzi in modo inspiegabile se si considerano i mezzi che avevano a disposizione. Un popolo che ci ha lasciato una terribile profezia. E ci siamo molto vicini.